黄石市交通运输局-44118太阳成城集团

目   录

黄石市综合交通运输基本情况 （1）

黄石市综合交通网络里程表 （12）

黄石市公路在册里程表 （13）

黄石市高速公路国省道里程表 （14）

黄石市普通公路国省道里程表 （15）

黄石市普通公路桥梁汇总表 （16）

黄石市内河航道通航里程表 （20）

黄石市铁路运营里程表 （21）

黄石市管道里程表 （22）

黄石市交通运输统计表 （23）

黄石市道路客运班线 （24）

黄石市公路客运站明细表 （25）

黄石市交通车辆船舶拥有量 （27）

黄石市交通运输（物流）业户 （28）

黄石市3a及以上物流企业名录 （29）

黄石市重点物流园区明细表 （32）

交通运输部一套表货运规上企业名录 （35）

第五次全国经济普查交通运输行业规上企业名录 （37）

黄石市交通运输行业规上企业名录 （40）

黄石市辖区公交线路年度统计信息表 （41）

黄石市港口码头明细表 （45）

黄石市综合交通运输基本情况

一、综合交通

黄石位于湖北省东南部，长江中游南岸，地处长江中游城市群的几何中心和武汉城市圈与江西鄱阳湖城市圈交汇叠加地带，与黄冈市隔江相望，北接鄂州市鄂城区，西靠武汉市江夏区、鄂州市梁子湖区，西南与咸宁市咸安区、通山县为邻，东南与江西省九江市武宁县、瑞昌市接壤。黄石是我国中部地区重要的工业基地、国务院批准的沿江开放城市、全国内河主要港口城市和武汉城市圈副中心城市，有着深厚的工业文化底蕴和雄厚的工业基础。

黄石交通区位优势明显，在国家“6轴7廊8通道”的交通网主骨架中^〔1〕，黄石处在“京津冀—粤港澳主轴”、“长三角—成渝主轴”和“福银通道”组成的“两轴一通道”交汇处。黄石是全国性综合交通枢纽城市^〔2〕、全国性现代流通战略支点城市^〔3〕、国家公路运输枢纽^〔4〕、区域性铁路物流节点城市^〔5〕，黄石港是全国内河主要港口^〔6〕和国家一类对外开放口岸。黄石境内运输门类较为齐全， 其中，水路有长江黄金水道60.8公里，陆路有2条干线铁路182公里（武九铁路、武九客专）、5条国家高速公路（大广、沪渝、福银、杭瑞、武阳）和3条省级高速公路（蕲嘉、麻阳、鄂咸）332.323公里、形成“三横二纵二联二环四桥”高速公路网，普通国省干线公路863.143公里、形成“六纵六横三环”、农村公路7400公里覆盖城乡，市域内各主要经济组团间基本实现“半小时”交通圈，已建4座长江大桥，城区与鄂州花湖机场直线距离仅8公里。截至2023年底，全市综合交通运输网络总里程达到10006.064公里（不含城市道路），综合交通网密度为218.335公里/百平方公里^〔7〕。

二、2023年发展成果

2023年，在市委市政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下，系统上下奔跑发力，项目建设加速推进，行业管理更加规范，安全态势总体平稳，全年完成交通固定资产投资151.1亿元，同比增长10%，交通运输及仓储业营业收入总量4.11亿元，同比增长24.7%，累计争取省级以上资金超10亿元，同比增加20%。

（一）综合立体交通网络加快完善

一是高速公路开工与建成实现双突破。大广高速新增东方山互通、花湖机场高速二期相继开工建设，其中花湖机场高速二期创造“全省项目报批最快记录”，获忠林省长点名表扬。武阳高速（黄石段）91公里提前3个月建成通车。黄石成功入选国家现代流通战略支点城市，黄冈-鄂州-黄石被评选为功能型流通支点城市，黄石综合交通枢纽对外硬联通能力显著增强。

二是普通公路升级与养护实现双提升。以“三横三纵”快速通道涉及黄石的11个子项目为重点，开工武汉新城至黄石新港快速通道、s315开发区段二期、g106排市段-浮屠段、g351阳新县三溪至毛坪段等116.23公里一二级公路。建成一二级公路54.26公里，完成普通公路大中修184公里，公路安全精细化提升工程70公里，完工全部8座危桥改造工程。新改扩建“四好农村路”约617.3公里，大冶市还地桥镇被评为省级“四好农村路”示范乡镇。

三是港口建设运能与运量实现双增长。交工验收新港三期4个万吨级散货泊位、黄颡口砂石集并中心6个万吨级散货泊位主体工程。2023年，全市港口吞吐能力达1.07亿吨，港口吞吐量达到8338.5万吨，增速21.64%，增速位列长江中游第一。

（二）综合运输服务能力不断提升

一是出行服务品质持续提高。推动完成城际铁路公交化运营；加强常规公交线路与有轨电车有效衔接，全年调整公交线路16条，推动实行有轨电车普通公交半小时内免费换乘。升级改造市区833辆出租汽车车载智能终端，动态监控出租汽车驾驶员经营行为，深入推进巡游出租车文明服务质量提升。以s412黄阳公路为重点，建成黄阳公路大桥观景平台、文化宣传墙、父子山公路驿站等微景观，着力打造美丽公路，交通运输形象进一步提升。完成221公里“美丽农村路”创建并纳入省级美丽农村路申报范围。

二是客运保障能力不断加强。圆满完成东楚音乐节、大冶湖元宵烟火秀、黄石第三届楚商大会、2023年黄石马拉松、在黄央企对接会等重大活动运输服务保障工作。连续17年组织出租、公交行业开展爱心送考活动，2023年累计免费运送考生4万人次。紧盯春运、五一、国庆等重点节假日，全力做好运输服务保障工作，全年重点节假日累计运输旅客2106.8万人次，未发生人员滞留情况。2023年新建候车亭169个，农村客运服务站3个，争取资金436万元，村村通客车比例保持在100%。

三是货运服务水平持续优化。黄石国家城市绿色货运配送示范项目通过国家专家组现场验收，构建了“统仓共配 全程物流”一体化全国可推广、可复制新模式。开展“黄鄂黄”国家综合货运枢纽补链强链城市申报工作，新增5a级物流企业1家，打破黄石多年来无5a级物流企业历史。全年完成铁水联运146万吨，同比增长19%，其中“公改铁”127万吨，同比增长51.19%。成功申报黄石新港三期“水管铁”、湖北海虹“铁公水”等2家省级多式联运示范工程。

（三）交通运输改革创新探索持续突破

一是破难题积极改革创新。“放管服”不断深入，道路货物运输驾驶员从业资格证申领手续大幅简化，取消培训环节，实现现场免费办理；大件运输审批实现现场核查工作和线路审核工作同步进行，审批时限大幅缩减。顺应群众呼声，修订《黄石市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，解决了滴滴打车等受众广泛的网约车平台在黄经营不合法问题，推进了网约车合规化进程。启动超载超限运输治理非现场执法试点工作。

二是惠民生推广柔性执法。深入推进审慎包容监管，积极推广“说理式执法”，全年对150余件次轻微违法行为免于处罚。结合全市道路运输执法领域突出问题专项整治，开展各类执法督导47次，核查案卷1163件。

三是促发展加快绿色转型。持续运用“四新技术”，在养护工程以及日常养护中采取了贴缝带、无缝式伸缩缝、环保型灌封胶等新材料新技术，有效降低养护成本。推进巡游出租车辆设备升级，更新巡游出租车402辆，其中新能源出租车122辆，占车辆更新总数的25%。船舶污染物接收、转运、处置率均达到了95%以上，位居全省前列，荣获交通运输部通报表扬。新港三期散货堆场全封闭气膜、绿色智能化码头入选交通运输部“交通强国”试点示范项目，开创了长江中上游港口绿色环保应用先例。

三、交通基础设施规模

【公路】黄石是179个国家公路运输枢纽城市之一，大广、沪渝、福银、杭瑞、武阳五条国家高速公路和蕲嘉、鄂咸、麻阳三条省级高速公路在境内纵横交汇，形成“三横二纵二联二环四桥”高速公路网，“六纵六横三环”普通国省干线公路网，四通八达通村联组的农村公路网。

截止2023年底，全市在册公路通车总里程达到8609.174公里，公路网密度达到187.854公里/百平方公里、35.22公里/万人。

按行政等级分：国道511.745公里（国家高速公路5条计238.402公里，普通国道4条273.343公里），省道683.721公里（地方高速公路3条93.921公里，普通省道14条589.8公里），县道1127.401公里，乡道1469.283公里，村道4802.095公里，专用公路（高速连接线）14.929公里。

按技术等级分：高速公路332.323公里，一级公路518.073公里(含高速连接线14.929公里)，二级公路685.694公里，三级公路215.997公里，四级公路6857.087公里。

【港口】黄石港是全国53个、内河28个主要港口之一、国家一类对外开放口岸，可常年通航10000吨级船舶，具备海关、商检、保税等通关功能，建成“一高一铁三快速”的港口集疏运体系。港口航线内联外通，常态化开通至上海外高桥、洋山港等地多条国内国定班轮航线，近洋直航已通道国内沿海、韩国釜山等地，货轮可直达日本、香港以及菲律宾等东南亚国家和地区，并连通欧美诸国的中转航线。铁水联运线路上至四川、重庆等大西南、大西北地区，下至上海、宁波等长三角港口。按照最新的《黄石港总体规划》，黄石港按辖区分为城区港区、棋盘洲港区、阳新港区3个港区，主要分布在上起花港、下迄天马岭（江西省与湖北省交界处）总长约76.87公里的长江干线上，81.3公里的富水河也有部分码头。截止到2023年12 月，黄石港拥有生产性泊位47个（含危货泊位5个），非生产性泊位14个。最大靠泊能力10000 吨级，拥有千吨级以上泊位47个。

黄石新港多式联运项目形成了独具特色的“前港后园、港产城融合”的发展模式，2021年通过国家验收，正式被命名“国家多式联运示范工程”。我市高效率推行“一单到底”的优质高效综合运输服务，促进物流业降本增效，促使黄石港由“终点港”向“中转港”转型。2017年8月底开通至韩国釜山港的外轮直航（每月一班）、黄石始发至上海外高桥、洋山港的江海直达始发班轮（均每周一班，规划增至每日一班），彻底改善黄石新港多年无外轮、无固定班轮的局面，进一步提升黄石港国际港口的潜力。2021年10月，携手舟山港开通黄石-舟山江海联运暨水铁联运全国首制江海直航船舶服务长江中游江海直达航线，开启了江海联运高质量发展新局面。2022年对接开通了新港出发的“中欧班列”。

【航道】黄石市境内航道总里程247.6公里，其中：长江一级航道60.8公里（界河航道）；内河航道186.8公里，通航水域主要有10条航道,包括：五级航道1条；六级航道3条，七级航道4条，七级以下航道2条。

【铁路】黄石是全国98个区域性铁路物流节点城市之一，境内铁路营运里程达到315.3公里，其中：黄石境内武九客运专线83.8公里为高速铁路，运营时速250公里；黄石境内武九铁路98.2公里，为一级复线电气化铁路，设计时速200公里；另有武九附属线、铁黄支线（已停运）、铁灵线、铜大线、山南铁路、新港货运支线等支线铁路。

【铁路站场】全市共有铁路客货运站17个，其中，铁路客运站共计6个：黄石北站、大冶北站、黄石站、阳新站、白沙铺站和枫林站。位于武九客专线上的共有5个，分别是黄石北站、大冶北站、阳新站、白沙铺站和枫林站。位于武九铁路上的客运站共有2个，分别是黄石站和阳新站（该站与武九客专线站点重合）；铁路货运站共计11个：铁山站、阳新站、新下陆站、罗家桥站、大冶站、铜录山站、金山店站、黄石东站、灵乡站、西塞站、棋盘洲站。位于武九铁路上的货运站有9个，分别是铁山站、阳新站、新下陆站、罗家桥站、大冶站、铜录山站、金山店站、黄石东站和灵乡站。位于山南铁路及新港货用支线上的有2个，分别是西塞站和棋盘洲站。

【客运站场】全市现有公路客运站17个，其中：一级站2个，二级站2个，三级站6个，四级站4个，五级站1个，简易站1个，综合服务站1个。农村客运中，2021-2023年新建候车亭334个，包含直亭式候车亭107个，港湾式候车亭227个。其中：市辖区新建89个，阳新县新建153个，大冶市新建92个。

【公交站场】全市现有公交首末站场39个，停车场42个。

【物流园区】全市现有重点物流园区17家：黄石物流中心、湖北联海食品鄂东冷链物流中心、黄石传化诚通公路港、湖北润信农产品物流园、湖北众联物流园、国药控股黄石金山物流园、黄石三诚商贸物流园、捷利（黄石）物流园、黄石新港现代物流园、大冶有色物流园、湖北海虹物流、天海益达罗桥物流园、大冶古华冷链物流园、大冶宏通物流园、湖北西商农产品（冷链）物流园、湖北超捷物流园、湖北桥南物流园等。

2019年12月，黄石市成功申报国家第二批城市绿色货运配送示范工程创建城市，全面打造绿色高效的现代物流体系。通过示范工程实施创建，现已基本建成“3 7 n”三级城市配送网络体系和“1 n”的城市绿色货运信息平台体系，城市绿色货运配送市场主体实力逐步增强，标准化体系不断完善，配送模式日益成熟。2023年11月，创建工作已完成国家部委验收。

【管道】黄石境内干线管道总里程833.99公里。一是形成由天然气和原油管道构成的油气长输管道运输网，总里程226公里。其中：天然气管道3条，分别是：国家管网集团“川气东送”黄石境内干线78.1公里，国家管网集团“西气东输”黄石境内1.5公里，湖北能源集团黄冈至大冶“黄大线”黄石境内33.4公里；原油管道1条，国家管网江苏仪征至湖南长岭原油管道，黄石境内113公里。二是黄石城镇干线管道总里程607.99公里。其中：高压管道28.26公里；中压管道579.73公里。（备注：城市低压管道里程1466.566公里，为居民用气管道未纳入统计）道里程1466.566公里，为居民用气管道未纳入统计）

四、交通运输

【道路客运】全市共有道路旅客运输企业40家（其中：旅游包车企业16家）、道路旅客运输个体经营户7家。共有道路旅客营运车辆1202辆、总客位31533座。全市共有客运班线253条，平均日发班次3097.5次，其中：一类班线6条，平均日发班次4.0次；二类班线55条，平均日发班次197次；三类班线17条，平均日发班次163次；四类班线175条，平均日发班次2733.5次。农村客运方面，全市现有农村客运班车696台，农村客运线路174条，单边客运里程4112.7公里。

2023年共完成道路客运量1311.82万人次、旅客周转量3.63亿人次公里，客运量比去年同期下降8.79%、旅客周转量比去年同期增长8.90%。

【城市客运】全市共有城市公交经营企业5家、城市公交车1436辆、公交经营线100条，公交运营线路总长度1641.6公里。其中：市辖区有城市公交运输企业3家，城市公交车896辆、公交经营线路57条；阳新县有城市公交运输企业1家，城市公交车180辆、公交经营线路12条；大冶市有城市公交运输企业1家，城市公交车360辆、公交经营线路31条。2023年全市城市公交年客运量14223.08万人次，比去年同期下降5.10%。

轨道交通运营企业1家，有轨电车120列，运营线路1条，运营里程26公里。

轮渡企业1家，渡船4艘、航线1条，航线总里程0公里。2020年起已停运。

全市共有巡游出租车经营企业16家、巡游出租车2012辆，城市每万人拥有出租车8.23辆。其中：市辖区有出租车经营企业8家、出租车1022辆，每万人拥有出租车15.09辆。2023年共完成出租车客运量5331.55万人次，比去年同期下降11.86%；共有网约出租车经营企业17家、合规网约车387辆。

截止到2023年底，我市公共交通出行分担率为43.4%，500米公交站点覆盖率已达100%。

【铁路客运】黄石客运铁路共两条，分别是武九客运专线和武九铁路。2022年武九客专停靠黄石北站50列，大冶北站45列，白沙铺站14列，枫林站8列。2023年黄石发送旅客531.8582万人次。从黄石北站乘车可直达北京、上海、杭州、宁波、温州、九江、南昌、福州、厦门、汕头、深圳、东莞、重庆、成都、乌鲁木齐、兰州、西安、武汉、郑州、太原、呼和浩特、石家庄、包头、宜昌、十堰等大中城市。

【道路货运】全市运政网登记在册的道路货物运输企业822家（其中：危货运输企业39家，网络货运企业5家）、道路货物运输个体经营户1383家、汽车维修企业746家、驾校29家、汽车租赁企业5家，共有道路货物营运车辆7630辆（其中：危货车辆814辆）、总载重112396.3吨。

2023年共完成道路货运量6131.89万吨、货物周转量53.49亿吨公里，分别比去年同期增长13.95%、17.82%。

【水路货运】全市共有水运企业6家，船舶58艘，总载重吨10.3785万吨。其中海船50艘，载重吨6.01万吨；内河船舶8艘，载重吨4.37万吨。

2023年共完成水路货运量2482.66万吨，同比增长21.72%；货物周转量为54.98亿吨公里，同比减少8.28%。

【多式联运】2023年黄石多式联运累计发运592列（含散改集75列，箱转箱23列，内循环494列），集装箱57553.5标箱（含散改集4954标箱）。

2023年1-12月航线班轮累计数据：南京直达累计完成 63航次，累计运输集装箱4591 teu；洋山直达航线累计完成 16航次，累计运输集装箱1314teu

【港口吞吐量】全年共完成港口货物吞吐量8338.50万吨，同比增长21.64%；其中：外贸货物吞吐量完成846.01万吨，比去年同期增长11.58%；集装箱吞吐量完成5.76万teu,比去年同期下降24.05%。

黄石市综合交通网络里程表

单位：公里

① 说明：本年报数据是指截至2023年12月31日统计数据（下同）。

黄石市公路在册里程表

单位：公里

黄石市高速公路国省道里程表

单位：公里

黄石市普通公路国省道里程表

单位：公里

黄石市普通公路桥梁汇总表

黄石市内河航道通航里程表

单位：公里

黄石市铁路运营里程表

单位：公里

黄石市管道里程表

单位：公里

黄石市交通运输统计表

黄石市道路客运班线

黄石市公路客运站明细表

黄石市交通车辆船舶拥有量

黄石市交通运输（物流）业户

② 说明：本指标是指纳入黄石市统计局统计营业收入情况的规上交通运输及仓储业业户，表中其余指标为交通运政网系统登记在册的业户数量。

黄石市3a及以上物流企业名录