为持续深入推进运输结构调整，促进物流业降本增效，打造长江水铁联运重要节点，今年以来，黄石聚焦本地大型企业，努力向内挖潜，充分利用地方铁路和企业铁路线，大力实施“公转铁”，其中“大冶华鑫20万吨铁矿石公转铁项目”为今年重点推进项目之一。该项目于4月26日正式启动，35节车厢70个集装箱铁矿石从棋盘洲站出发，通过铁路轨道驶出新港开往大冶华鑫实业公司，标志着“澳洲―罗家桥―铜绿山”黄石市铁矿石运输“公转铁”增加了新通道，全程采用“一站托运、一次收费、相互认证、一单到底”服务方式。
为促进该项目保质保量完成目标任务，由市发改委统筹，市交通运输局会同市直相关部门、涉运相关企业组建了工作专班，建立了微信工作联系群，市水陆中心安排专人进行具体跟进，在第一时间掌握最新运行动态、存在问题等。针对该项目启动后4-7月迟迟无新计划下达的情况，市水陆中心多次走访相关部门和企业，详细了解问题症结所在，及时向上反映并提出解决措施。
在走访过程中，市水陆中心耐心向企业宣传解释国家关于运输结构调整相关政策和市委市政府推动物流降本增效的决策部署，同时，市交通运输局加大公路靶向治超和源头治超力度，近期取得了显著成效，项目于7月恢复运行，企业之间配合度明显提高，为确保大冶华鑫生产的原材料供应，海虹铁路物流运输企业经常通宵进行最后一公里的倒运配送。目前共完成1.78万吨，其中从8月5日至9月10日，共运送8趟次1.28万吨，发送趟次是前3个月的2.7倍，完成量是前3个月2.5倍。
后续，市水陆中心将进一步发挥好承上启下的桥梁作用，勤跑腿、重服务，促进大冶20万吨铁矿石“公转铁”项目稳步推进、顺利完成目标任务，并积极谋划我市大宗商品储运基地，畅通本地企业货物铁路进出通道，切实推进水铁联运助力物流降本增效。
